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品类第一，高品牌价值，选这样的合作伙伴，经销商更有前景！

时间：2020-05-28 10:42 来源：电动车观察员 编辑：特约 阅读量：

核心提示

载重王作为一种工具类代步用车，深受消费者喜欢，不仅可以代步，而且载货能力又强，特别适合乡镇农户、快递小哥、个体工商户从业者。据行业有关部门资料显示，目前整个行业统...

山不在高，有仙则名；水不在深，有龙则灵！
 
连续数日，行业载重王领军品牌巨龙电动车广发英雄帖，招募销售总监、大区经理等各类型人才精英，甚至于在行业营销人士之间也引起广泛热议。伴随国内市场的强势复苏，这一次，巨龙电动车将要好好大干一番。
 
 
巨龙，品类领跑，位居载重王车型第一把交椅
 
载重王作为一种工具类代步用车，深受消费者喜欢，不仅可以代步，而且载货能力又强，特别适合乡镇农户、快递小哥、个体工商户从业者。据行业有关部门资料显示，目前整个行业统计销售的载重王车型，约90%是巨龙牌。最为重要的是，多年来，巨龙电动车一直保持着载重王领域的龙头席位，甚至于出口多个国家和地区。
 
与常规车型相比，载重王车型要求很严苛，产品品质必须高，能载货；产品动力要大，能应对各种路况；产品续航要远，能满足一些特殊人群的里程要求....。总之一句话，载重王如此要求高的车型，巨龙都能够轻松应对，常规车型质量更不用担心。据了解，巨龙电动车将载重王车型的造车工艺和技术移植到常规简易款和豪华款车型之上，确保消费者买到的每一辆巨龙电动车都是高标准、高要求之作。如今，巨龙电动车涉足多元化业务领域，为共享出行、美团外卖、中国邮政、警务部门量身定做专用车型，品牌影响力得到全新提升。
 
 
巨龙，全品类发力，构建完整产品生态链体系
 
虽说巨龙品牌身处载重王龙头席位，但从行业的整体产品结构销售占比来说，载重王只是其中一个品类，巨龙要想在未来的竞争中做大做强，必须建立完整的产品生态链体系，即以载重王为核心，简易款+豪华款为双翼。
 
2019年，巨龙电动车大手笔投资的现代化生产基地落成。新基地占地25亩，使用面积31800平方米，将引进多条摩托车级别的生产线，并架设全自动的悬挂链，生产效率比传统的生产车间提高一倍以上，年生产能力将达到50万台以上。回顾行业之中，能够自建兴建生产基地的企业少之又少，从这一点，巨龙向外界彰示出了极强的实力，打消一切经销商质疑，最为重要的是，新生产基地的落成，奠定了巨龙全品类产品生态链体系建设发展的基础。
 
【巨龙新生产基地剪影】
 
【经销商垂询加盟巨龙品牌】
 
巨龙，环比高增长，发展潜力更受瞩目
 
从单一品类到现在的全品类车型齐头并进，巨龙的成就当属不易，但也让其收到了可惜的成果。疫情形势放好之际，市场需求得到释放，全国各地的订单如雪花般扑面而来，产销量双双创新高。
 
对于2020年非比寻常的一年，董事长徐龙明先生表示：一方面巨龙还是严苛产品品质，以摩托车标准要求自身产品打造，为购买巨龙品牌的消费者创造幸福感和愉悦感；另外一方面，继续加大新品及新技术的研发，确保月月有新品投放市场，让加盟巨龙品牌的经销商实现持续性盈利。除此之外，2020年巨龙还将追加投入，拉升品牌高度和深度，通过品牌维度的建设驱动销量新一轮的增长。
 
 
种种举措，巨龙都在向外界传递着其不甘现状、无惧艰难险阻、大干一番的信息。随着巨龙电动车在行业板块之中的强势崛起，新一轮的品牌秩序或将为之改写。
 
注：现巨龙电动车因发展规模需要，高薪聘请销售总监、大区经理等营销人才，感兴趣的朋友可以致电以下号码进行联系：13861895999。
 
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