麦浪文化创始人徐荣：新能源车辆行业进入加速度的新时代

　　随着电动自行车新的国家标准正式实施，这个具有3亿辆左右的新能源车辆行业成为社会、媒体关注的焦点，无论是电动自行车、电动三轮车还是四轮低速电动汽车都从灰色的管理地带进入了规范化管理的行列。 　　总部位于无锡的麦浪文化传播公司是一家致力于新能源车辆行业的媒体机构，旗下拥有电动车观察员、电动汽车观察员、三轮车观察员等多个自媒体平台，以及电动车观察网、电动车经营报等，每年为8000多万从业者提供各类资讯。近日，麦浪文化创始人、总经理徐荣表示，2019年开始，新能源车辆行业将进入加速度的新时代。2019年4月15日《电动自行车安全技术规范》(GB17761-2018)正式生效实施，增加了防火性能、阻燃性能、电磁兼容、整车标识、淋水涉水、防篡改要求、鞍座长度、照明、车速提示音等内容；调整了车速、车重、额定功率、反射器等关键指标；保留完善了脚踏骑行能力、制动性能、车架/前叉组合件强度、把立管安全线、脚蹬间隙、鞍管安全线、绝缘性能、制动断电、过流保护、说明书要求等内容。新标准对于产品的质量和安全性能有了一个很大的提升要求，让电动自行车具备了良性发展的动力。
　　而2019年4月1日实施的《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术规范
　　》(GB/T24158-2018)对超标电动车有了明确的要求，比如轻便电摩参考GB/T 5375-2017,最高车速不大于50km/h，电机额定功率不大于4kW；电摩参考GB/T 24156-2018，最大车速大于50km/h，电机额定功率大于4kW......国家层面上从标准上划分，原先的电动车产品被分为电动自行车、电动轻便摩托车和电动摩托车。
　　目前对电动三轮车认证还是依据《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2017)，该标准自2018年1月1日实施，而虽然四轮低速电动汽车还没有正式对应的国家标准，但是已经在制定中，预计2021年出台实施。
　　麦浪文化创始人、总经理徐荣认为，包括电动自行车、电动三轮车、电动汽车在内的几大品类新能源车辆在各自国家标准实施后，将会迎来市场井喷期。从世界范围看，电动化的交通工具是一个大趋势。比如联合国环境署已经在非洲、亚洲等地区推动“电动出行项目”，而中国的电动车辆产业将在未来5-10年接纳大量资本和人才，呈现加速度发展的势头。