国标车的优势很明显！一个城市每天只能卖出4辆，大量店铺关门！

新国标造成的冲击波至今余威还在，消费者不敢轻易买车，而商家一边是大量超标车积压仓库，一边是店铺内无车可卖。近日，电动车观察员从南宁交警支队车管所了解到，从4月15日到5月30日，半个月时间全市共注册上牌新国标电动车65辆，平均每天卖出4辆左右。 据了解，南宁4月15日前购买的旧国标车每天的上牌量有1900-2000辆，即使在平时，每天的销售量都有100-200辆车，结合南宁市场上大大小小的品牌超过50个，意味着很多品牌销量为零。因为大量店铺关门了！ 原因一、很多品牌暂时没有符合新国标的车型，即使有国标车也没有取得3C认证，门店不能销售，只能关门。

原因二、很多消费者习惯了以前那种超标车了，车型大，速度快，续航里程长，而国标车都没有这些优势。

虽然新国标是专家和职能部门的智慧结晶，电动车观察员还是呼吁地方管理部门，在制定各地实施细则的时候，尽量放宽容一些！