年末将至，行业早已进入传统销售淡季，龙头品牌雅迪的全国门店和活动广场依旧保持着强劲的热销态势，随处可见堆积的换购下来的旧车和等待付款的数米长队，补货的卡车到店即被抢购一空，每天都有门店出现卖断货的情况，与其它品牌的门店冷落形成鲜明对比。
同时作为2022FIFA世界杯官方亚太赞助商，雅迪借势世界杯的顶级影响力，构筑了百亿级的流量池，强力赋能全渠道热销，迎来销量飙升。
冬季低温出行，传统电动车会出现断崖式性能衰减，而雅迪电动车却始终保持着出色的性能发挥，成为全球用户冬季出行的首选。作为全球电动两轮第一品牌，雅迪始终坚持以用户为中心，通过自身掌握的领先科技进行产业成果转化，为亿万人的美好出行提供最优解。
雅迪冠能系列率先填补了里程与动力不可兼得的空白，备受全球用户认可，成为行业首个突破1000万台的超级爆品系列。全新升级的雅迪冠能3带来了超长续航、强劲动力的性能飞跃，即便是在冬季极寒，雅迪冠能3 S9 MAX仍轻松实现超200公里的续航表现；雅迪冠能3 E9 PRO依旧保持超长续航与超强动力兼具的驾乘体验，无惧低温。
其中，雅迪冠能3搭载的TTFAR石墨烯3代Plus电池不仅寿命长、续航远、动力强、抗低温性能尤其出色，添加防冻电解液，即便是在极寒环境也能正常充放电，全球售卖超4500万只。“石墨烯之父”诺贝尔物理学奖获得者安德烈·海姆教授也称赞雅迪石墨烯技术大大改善了铅酸电池的性能，雅迪石墨烯电池在极端寒冷条件下拥有更稳定的充电和放电周期！
雅迪冠能系列全渠道热销不断的背后是爆棚的好口碑，众多用户和科技类博主通过亲身实测给予了高度好评。博主“测评君”在东北-12°C的大雪天连续骑行雅迪冠能3 S9 MAX 16小时，续航总里程206KM，称赞该车是“新国标电自续航天花板”；“敢玩iDareX”在-5°C到-10°C的低温中，驾驭雅迪冠能3 E9 PRO，从北京鸟巢至北京海拔最高、气温最冷的高山滑雪中心，轻松应对各种山路陡坡，实现超长续航。
而来自内蒙古的用户小李坦言：内蒙古大冷天，但我的冠能3 E9 PRO充一次电能跑个百公里多，车子还很有劲！
全网好口碑的持续发酵，不断为雅迪终端蓄客引流，促进销量的高效转化，助力当下的热销持续升温。
年末冲刺战，龙头品牌雅迪实力再度一览无遗。回顾2022年，雅迪热销全年“无休”，击穿了传统“淡旺季”销售周期，在这样的态势下，雅迪势必将继续问鼎2022年全球电动两轮冠军宝座。
