不得不承认，2022年行业复杂的大环境给整车品牌及经销商带来了巨大的压力，而就在这样的压力面前，有的品牌选择了躺平，听之任之，无能为力；有的品牌却逆势而上，不断根据市场环境的变化而调整经营策略，实现了品牌势能及销量的多维度增长。也正因如此，行业品牌格局秩序正迎来新一轮的重塑。
在过去的2022年里，大国品牌小刀正式释放【价值经营】策略杀招，攻势迅猛，让加盟的经销商受益匪浅，更向外界彰显了小刀品牌强劲的韧性。
增长率远不止如此，如今疫情放开了，加上小刀公司【价值经营】策略的赋能，2023年将大干一场。
率先加码终端升级，促进店效提升
众所周知，终端门店是链接消费者与品牌的最前沿，也是消费者能够切实感受品牌的场所，为此，业界各大品牌纷纷加码终端门店的开发，以量取胜，但越发如此，往往忽视了终端门店的质量，以致于很多品牌的终端门店给人以“华丽仓库”的印象。
深知传统终端门店弊端的王洪刚下定决心要去改变，但他的众多二级网点心存疑虑，他们皆认为，门店能卖车就行了，干嘛还要费心思进行门店升级。为了打消旗下二级网点的疑虑，王总以自营的350平方米门店为蓝本，在小刀【价值经营】策略的指导下，从店面布置到产品陈列再到操作规范，都形成了一定的标准，让每一个进店的消费者能够体验到在其它品牌门店所没有的购物氛围。
据王总反馈，店面焕新升级之后，进店的消费者明显增多，每一个消费者都能很快的找到自己所需要产品的展示区。更为重要的是，焕然一新的终端门店强化了小刀品牌的高品质印记。而不仅仅是门店形象的提升，2022年小刀坚持“科技立厂”战略，从产品材料、工艺、配置、技术等维度全面提升产品的质感和工艺水准。与此同时，小刀坚持独立自主的研发路线，坚持自主研发和创新，通过产品提升和差异化竞争，占据市场主动。品牌、产品的双向升级，为小刀的经销商赢得了更大的利润空间。
2023年将继续加大二级网点的规划，在数量上完成百家目标，并且确保开发的二级网点都能完成终端焕新升级的工作，要数量，更要质量，以点带面，聚力提升小刀终端门店的形象力，从而促进销量的健康增长，实现可持续盈利，发挥渠道的最大优势。
今年在走访市场中，不少经销商告诉笔者：虽然卖车的量上来了，但却不赚钱！归根结底，很多品牌经销商走量的车型皆为特价车、战斗车，几乎没有任何差异化卖点，只能陷于价格战的厮杀。
对于这种现象，久经战场的王总深有体会，要想在市场站稳脚跟，真正实现销量和利润的增长，就必须持续放大产品价值，让消费者清晰知晓产品所带来的核心利益点。
也表示，要加大形象车型的引入，把它打造成王牌产品，实现持续性盈利。
除此之外，小刀今年推出的“喵系”产品也让王总感受颇多。现在消费者消费水平提升了，买车的时候越来越注重个性、与众不同，小刀“喵系”产品外观颜值非常出众，大灯、前脸、仪表等随处可见“猫”系仿生元素，每个系列都采用不同的配色，能够牢牢抓住女性群体。从目前的销售情况来看，很多消费者往往第一眼就被颜值深深吸引，小刀“喵系”产品已经出现好几次卖断货的情况。
在王总看来，小刀长征版+“喵系”产品的组合满足了不同消费者的出行需要，动力强、跑得远就选长征系列，要颜值与众不同，则非小刀“喵系”产品莫属。正是这样的产品组合，使得产品价值得到持续性放大，量利都上来了，越卖越有信心。
虽说2022年行业形势复杂多变，但王总一直觉得自己是幸运的，在最坏的时代遇到了火力全开的小刀，【价值经营】策略让其收获颇丰。王总作为小刀万千经销商的一员，类似他这样的故事几乎每天都在发生，而他们的成就也彰显了小刀【价值经营】策略的正确性，不难想象，当每一个小刀经销商都实现了各自的能量迸发，必然助力小刀品牌开创历史性的辉煌局面，攀登更高的行业席位，而这只是时间问题，值得所有人拭目以待。
这是小刀贵州遵义经销商王洪刚的故事，电动车观察员还将继续深挖更多小刀经销商的事迹，领略小刀【价值经营】策略所带来的瞩目成就。
