在刚刚结束的天津电动车展会中，很多人慨叹“熟悉的配方，不一样的味道！”，2023年，是一个特殊又关键的年份，疫情放开，经济复苏，新国标全面施行等众多利好环境下，这场三月份举办的盛会，注定被全行业关注和聚焦，成为引导行业发展的风向标！
那么，本次天津展会，究竟传递出怎样的信号？
品牌集体焕新Slogan！
在手机行业价格内卷时期，OPPO打出音乐手机王牌，一举弯道超车，成为全国销量之冠。如今，电动两轮车行业同样面临这样的红海竞争，如何摆脱价格战的泥潭？这些品牌从自身产品优势特长出发，扩大产品的功能价值，开辟了一条全新的蓝海赛道。
产品力提升，高质量发展时代来临！
较之三年前，本次参展品牌的产品竞争力更加强大，像一键启动、NFC解锁、蓝牙语音、USB充电等智能化功能普遍应用在很多车型上，更关键是，在产品的质量和品控上，绝大多数品牌有了极大幅度提升！可以说，行业高质量发展的时代真正来了！
不仅如此，很多品牌都重点打造了代表自身技术和品质的爆款产品，像台铃的赤兔、小刀的菲依、立马的H8、凤凰的HIPO-ONE等，都充分体现了当下行业产品制造的顶级水准。我们相信，在头部品牌的引领下，市场将会回归产品本质，企业也会更加注重对产品技术和质量的把控，为消费者提供更丰富多彩的高质量好车！
本次展会，各品牌的营销和展示方式可谓百花齐放，各有高招，而且有个显著特点，这些营销手段大多结合了自身品牌热点或产品特性进行创意，或令人震撼，或让人沸腾，或使人惊叹！
立马结合本次易建联代言以及签约超级IP“路人王”的篮球元素，直接将路人王的比赛进行了现场秀，引发了超级人气围观。小刀则是将一直以来品牌自身营造的活动IP“环球飞车”放大版，直接在场馆外架设了20个飞车展架，同时上场，超级震撼！
而最吸睛的爆点莫过贝特在展区C位打造的裸眼3D的巨幕大屏，直接将倍特的科技气质拉满，现场也是引发众多热议和大量围观，强烈的视觉冲击力让人更体验到倍特产品的科技魅力！另外，绿佳将整个场馆打造成航天机场模型，五羊新能源的民国街怀旧风格这些都极具特色，与品牌的热点息息相关！
据宁德时代招股计划披露，2023年将实现钠离子电池产业化，这也标志了钠离子电池的应用进入最后倒计时，而在天津展会期间，电动两轮车电池巨头天能也强势发布新一代钠离子电池天钠T1，并且联合绿源、新日、小牛、九号、爱玛、台铃、小刀、京东、顺丰等企业，成立钠离子电池产业生态联盟。
与此同时，雅迪、台铃等头部品牌，也在展会期间不同场合纷纷发布自身的钠离子电池计划及产品，像雅迪·华宇的“极钠1号”、台铃长续航钠离子电池等，都进一步阐明了相关钠离子研发的思路和方向。不过，电动车观察员认为，钠离子电池离真正全面普及还有一定距离，但随着头部企业的下场，钠离子电池的优势将进一步被验证和熟知，这也给很多企业一个信号：对钠离子电池的理解和研究，现在应该开始着手准备了。
业具备SAAS技术+硬件的实力，甚至有些企业接入蚂蚁区块链对电池进行全链路管理。
而在三月初，电动两轮车锂电头部玩家星恒，创造性向全行业推出租电新模式，提供“售、租、换、收、服务”五位一体化的两轮车锂电池终端生态运营解决方案。电动车观察员认为，无论是换电，还是租电，在这一细分赛道，已经有越来越多的企业不断创新模式，提升价值，未来消费者选择的空间也更大，对整车厂来说，如何选择必须要结合企业实际情况，或许这也是实现销量递增的一种弯道模式。
399、499们依然存在！
以前，今年在馆内几乎没有这样的情况，一些小品牌在场外还偷摸在搞。观察员认为，这种情况的出现，主要是两个原因：1、激烈的市场竞争下，这些低价劣质车还存在一定市场空间。2、行业法规不够完善，让这些鱼龙混杂的品牌得以生存。
我们也呼吁，行业环境的净化，需要所有从业人员共同努力。
总 结：
产品、价格、服务、品牌上的综合实力的角逐，品质为纲，服务为线，品牌为领，用心做更好的产品，才是企业正确的生存之道！投机取巧，照抄硬套的时代或将一去不复返，创新与高质量发展已成为更多企业的共识，展会蓬勃的升级和涌动的人潮更让我们更坚信，电动两轮车的未来必将更加美好与可期。
