又一个院士支持低速电动车！种种迹象表明这个行业大有可为！

 最近一年来，低速电动车面临了很大的压力，企业纷纷倒闭，而各地交警执法对这个产品也是从不待见。如今已经有两个院士力挺！

在2019中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上，中国工程院院士杨裕生给出了自己的见解，他表示，“微小型纯电动车是真节能减排”，这是学术派人士对低速电动车又一次肯定！

如今除了杨裕生院士力挺，郭孔辉也已经支持！在2019全球新能源汽车供应链创新大会上，他建议应大力降低欠发达地区对“低速电动车”生产、使用、销售的政策门槛，鼓励“低速电动车”系列化、模块化的发展。

2018年以来，相关部门下通知，明确提出将通过开展生产销售企业清理整顿、严禁新增产能等措施，加强低速电动车管理。该通知出台后，不少低速电动车企因此受到较大影响。
郭孔辉院士表示，发展低速电动车是我国汽车产业的重要发展方向。有很多事实证明，这种‘绿色国民车’，外国跨国公司不会与我们竞争，只要能够确保产品质量，将低速电动车打造成安全、可靠的产品，我们可以独占市场。因此各地不要再对低速电动车严打了，网开一面，认同你就转！