时间:2024-04-08 09:16 来源:电动车观察员 编辑:电动车观察员 阅读量:
4月7日,国家工信部官网公开征集对《电动自行车安全技术规范》强制性国家标准修订计划项目的意见,意味着新国标不合理的地方将会得到修改,这对于电动车行业来说,这可是天大...
4月7日,国家工信部官网公开征集对《电动自行车安全技术规范》强制性国家标准修订计划项目的意见,意味着新国标不合理的地方将会得到修改,这对于电动车行业来说,这可是天大的好消息。
但是远水解不了近渴,轰轰烈烈的行业大检查导致经销商关门停业,而最终新国标会如何修改,也是未知数!电动车观察员认为,不可能完全颠覆掉现行新国标的内容,但是我们必须主动积极反馈行业诉求!
第一、车的重量和尺寸必须再次放宽,有利于安装后视镜以及续航远一点的电池!
第二、电压、电机功率必须提高。国标车提高到60V,功率提高到800W,与电轻摩能无缝对接。
第三、必须删除脚蹬强制性规定,增加了成本又不能发挥没电骑行的作用,关键还不安全。
第四、最高时速需要提高到35公里/小时,而这个时速低于轻电摩,又在安全范围内。
第五、电轻摩区别于燃油摩托车,按照非机动车管理,走非机动车道,无须驾照上路。
电动车观察员呼吁大家可以按照以上内容积极提交反馈意见,不管采纳不采纳,总比我们默默发牢骚好!必须让政府看到新国标真实的社会反应。
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