时间:2023-05-14 10:58 来源:电动车观察员 编辑:电动车观察员 阅读量:
从新中国成立伊始的向科学进军,到改革开放后科学技术是第一生产力,从上世纪90年代的科教兴国战略,到新世纪后建设创新型国家,再到如今开启实现高水平科技自立自强,建设世...
从新中国成立伊始的“向科学进军”,到改革开放后“科学技术是第一生产力”,从上世纪90年代的“科教兴国战略”,到新世纪后建设“创新型国家”,再到如今开启实现高水平科技自立自强,建设世界科技强国的新征程。“科技”二字在中国快速发展的每一个关键节点上都发挥着不可替代的作用。
以科技创新驱动高质量发展,企业是当仁不让的主角。
如今,随着新产业、新技术交叉融合,以往由科研机构主导的研发已很难满足技术创新需求,各产业中的创新型头部企业已然成为参与、主导研发的中坚力量——绿源持续攻坚核心技术二十五年,积极推进液冷科技成果加速落地,让两轮电动车一脚迈入“耐用品时代”。
从创新研发到成果转化,对原创技术的深耕不辍,正帮助绿源在以科技创新助力高质量发展的大潮下一路领跑,成为代表中国两轮电动车“第二代中国制造”的产业标签。
颠覆性液冷技术,被“牛顿”盖章的耐用
近年来,中国两轮电动车产业的发展速度之快令人侧目。然而,面对特殊的产业历史背景和内外部环境,两轮电动车产业“大而不强”的现象依然存在,缺乏关键核心技术的问题尤为突出,如何推进中国两轮电动车制造业迈向价值链中高端成为行业亟待解决的课题。
在此背景下,绿源于2019年推出了自主研发的液冷核心技术,从根本上解决了上一代电动车耐用性的核心问题,拉开了两轮电动车从“易耗型消费品”向“耐用型消费品”迭代的序幕。
在最新一期主题为“粒子在中心力场的散射”的《张朝阳的物理课》中,搜狐创始人、董事局主席兼首席执行官张朝阳就运用科学严谨的物理学硬核知识,印证了液冷技术在提升两轮电动车耐用性方面的绝对优势。经过牛顿冷却定律计算,搭载液冷技术的第二代电动车——液冷电动车能够持久保持峰值性能,从而获得接近理想的电驱性能和寿命存续。
“将液冷技术应用在两轮电动车上是一场创新的科技革命,从整车基础架构改变了传统电动车的研发制造逻辑。”张朝阳在严密的物理学推导后指出,液冷电动车是第二代电动车的最佳解决方案,可以有效地改变第一代电动车在续航、动力等性能方面的大幅衰减。
SPACE X、阿尔法狗、ChatGPT……当前,全球正进入大规模、长周期的颠覆性创新群体性爆发阶段,未来产业的突破性发展极大程度上也可以认为是“颠覆性创新”的接续落地。可以说,绿源自主研发的液冷核心技术,不仅改变了电动车行业创新力不足的窘境,更真正实现了中国两轮电动车产业的代际引领和颠覆性创新,是两轮电动车所代表的“第二代中国制造”领跑未来的源头动力。
承接全球需求,以耐用品之姿走出国门
从重工业领域的高铁、大飞机,到消费领域的家电、手机,如今的“中国制造”已前所未有地或领先或接近世界一流水平,越来越多的高端化、智能化产品走出国门,向全球产业价值链的高端跃升,彰显着中国制造的新模样。
而经过近三十年的发展,如今中国已经形成了全球最完整、规模最大的两轮电动车产业体系和超大规模的内需市场。在国内国际双循环的新发展格局之下,坚持创新引领,积极把握双循环发展机遇正是绿源作为一家民族企业和两轮电动车技术引领者的应有之义和必然选择。
着眼未来,绿源的另一击重拳显然即将落在国际化战略上。
“两轮电动车不仅是‘中国制造’,更是真真正正发祥于中国、壮大于中国的‘中国创造’。可以说绿源25年来的成长史就是一部国内两轮电动车的发展史,布局国际化战略,让第二代液冷电动车走出国门,不光是为了在全球化舞台上获得认可,更是为了褪去传统两轮电动车在海外‘低质低价’的固有印象,以液冷核心技术重塑第二代中国制造的价值。”谈及绿源的“走出去“,倪捷表示。
造出好车,走出不一样的出海之路,产品决定一切。绿源的拳头产品无疑是液冷电动车。液冷技术被公认为全球最佳的散热解决方案之一,在高效、稳定和安全性等方面优势显著。2019年,绿源领先于行业率先将液冷技术应用于两轮电动车上,该技术直面上一代轮毂电机在高温运行状态下产生的热负效应,解决了轮毂电机发热导致的续航衰退等系列问题,从根本上克服了影响电动车耐用性的核心掣肘,并两次荣获国家科学技术进步奖。
在核心技术的加持下,“一部车 骑10年”的液冷电动车奠定了绿源向全球化电动车品牌进军的勇气。
倪捷表示,“在液冷核心技术的基础上,围绕绿源‘出海’战略,我们还有更多事可以做,比如打造高品质产品、丰富自身产品结构。同时,从车架到车身,我们的液冷电动车都可以实现耐用品的要求,这也是我们代表‘第二代’中国制造出海的底气所在。”
而从需求侧来看,自行车作为一种最传统、最普遍的交通出行工具,消费市场遍布全球各地。近年来,随着自行车和摩托车在全球范围内的需求总量趋于稳定,两轮电动车凭借绿色、轻便、经济等特点越来越受到欢迎。除东南亚等传统两轮出行大国外,老龄化、骑行文化等也使得欧美日等国日渐成为两轮电动车的发展沃土。
“全球消费者呼唤更耐用、更长续航、更高品质的新一代两轮电动车。”倪捷强调,“作为第二代两轮电动车,未来绿源液冷电动车有望实现核心部件全面集成液冷,推动整车零部件全面迭代,以更高品质服务海外市场,承接全球需求。”
迈开高质量发展坚实步伐,擦亮“中国制造”新名片
以耐用品之姿走出国门,也为绿源的发展带来了全新的维度。
在日前举行的第七个“中国品牌日”活动中,绿源作为浙江知名企业和中国电动车产业领军者,成为了行业连续四年受邀品牌,同诸多知名民族企业一道,共同展示了“中国制造”的新模样。
在绿源看来,以品牌为抓手,意味着一种更高质量的发展,从速度向质量的转变,从制造向创造转变,实际上是一种发展逻辑的变化。以液冷电动车为代表的“第二代中国制造”势必将从凭借规模、成本优势的“贴牌代工”模式,转向自主研发、技术领先和产品领先的可持续发展模式,用高质量产品敲开国际市场的大门。
从“产品出海”到“品牌出海”,从被动答题到主动出题,带着核心技术和拳头产品杀入海外市场的绿源正在告诉全世界,中国两轮电动车不仅能够以价廉物美占领市场,也可以凭借过硬的技术和质量在专业市场占有一席之地。
坚定创新,让中国两轮电动车“立得住”,提升品质,让中国两轮电动车“行得稳”,努力担当,让中国两轮电动车“叫得响”。新时代,新征程,新机遇,绿源稳抓关键核心技术,正在开启从“走出去”到“走上去”的嬗变,展现属于“第二代中国制造”的荣光。
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