时间:2023-05-17 12:17 来源:电动车观察员 编辑:电动车观察员 阅读量:
金彭山地动力SET系统第二季 畅行贵州桐梓72道弯 骑行篇 直击 中国贵州桐梓七十二道弯 连续大小弯道 72个 贵州桐梓七十二道弯是一段有连续72个大小弯道的盘山公路,属于国道210线的一...
金彭“山地动力SET系统”第二季
畅行贵州桐梓72道弯
骑行篇
直击
中国贵州桐梓七十二道弯
连续大小弯道72个
贵州桐梓七十二道弯是一段有连续72个大小弯道的盘山公路,属于国道210线的一部分,曾是川黔公路上一段重要路段,堪称全国有名的“魔鬼路段”!弯道最高处海拔1450米,最低处海拔约800米。
俯瞰贵州桐梓七十二道弯,山上那一道道弯弯曲曲的盘山公路,像一条白色带子萦绕在山体上,由山顶蜿蜒迂回到山底。尤其在第50弯到第70弯这一连续陡坡路段,曲折弯道,像剪刀剪出来的山路到处乱弯,十分艰险。
同时,在七十二弯的连续急弯路段,坡度非常陡峭,几百米就有一个弯道,这对骑行人员开车技术、产品性能都有着很高的要求。
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金彭“山地动力SET系统”重磅利器
专为全国山区市场量身定制
骑行路上,小编与6名骑手和技术人员进行了深入沟通和交流!为了成功挑战七十二弯陡坡缓降和防溜坡路段,骑手们高度集中精神,认真检查了每一辆三轮车。
1号车——坦克160:60/72V1200W山地动力SET系统;
2号车——勇士150:60/72V1200W山地动力SET系统;
3号车——宝祺150:60/72V1500W山地动力SET系统;
4号车——金彭秦150:60/72V1200W山地动力SET系统;
5号车——金彭元150:60/72V1200W山地动力SET系统;
6号车——迈腾:96V1400W三档山地动力SET系统(搭载长跑王技术);
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金彭“山地动力SET系统”骑行
顺利畅行贵州桐梓72弯
活动现场,在第一弯起点,随着1号骑手——金彭桐梓总代理商邓庆庆的一声号令,骑行队伍随即出发!
在一道道弯弯曲曲的盘山公路上,6名骑手通过七十二弯骑行,检验金彭“山地动力SET系统”关于动力、速度、安全性能、续航里程、重载、爬坡等性能!
金彭“山地动力SET系统”目前已经升级到了2.0版本,爬坡里程提升40%以上,控制器使用寿命平均延长20%,综合续航能力提升15%,能充分满足用户对电动车动力强、续航里程长、保护驾乘安全、保护电池及整车电器等性能的更高要求。
例如陡坡缓降,这在骑行中是非常重要的一项安全技术!该技术具有完备的陡坡缓降功能,在收集动能的同时,保障整车在不踩刹车的时候以10km/h的速度缓缓下坡,保护驾乘人员及车辆安全。
再例如防溜坡技术,以安全保障更实用的优势,在体验环节迅速以过硬技术优势抢占了骑手心智,俘获了骑手芳心。
骑行路上,一道道“回字”弯、S弯道,以及连续陡坡路段,曲折蜿蜒形态,像剪刀剪出来的山路到处乱弯,这对搭载金彭“山地动力SET系统”的三轮车产品有着极大的考验!
骑行临近终点时,小编触摸电机,可以发现基于金彭“山地动力SET系统”控制器、电机、后桥等领先技术的有效匹配,其温度触手可碰,有效达成了电机温升低,效率高、电机更可靠、更适用于西南山区市场的目标。
纵观此次骑行,无论是爬坡,控温,还是下坡防溜、陡坡缓降,以及载重,金彭“山地动力SET系统”均能轻松应对!这既是对金彭“山地动力SET系统”——动力大、拉得多、跑得远、载重强、爬坡有劲等性能的肯定,也表明了四川金彭以领先技术标准布局西南山区市场、做大做强全国山区市场的决心,充分满足全国山区消费者对大动力产品的需求!
值得欣喜的是,面对七十二弯一众艰难路段,金彭“山地动力SET系统”在金科控制器、巨杰电机、速跑控制器、乔冠后桥四家单位的鼎力支持下,顺利完成骑行。
事实也证明,四川金彭“山地动力SET系统”已凭借产品技术硬实力领先行业,未来也将加速布局西南及全国山区市场!
更多骑行精彩,敬请期待!
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