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新国标倒计时！如何抢占市场先机？

时间：2025-08-22 16:51 来源：电动车观察员 编辑：电动车观察员 阅读量：

核心提示

2025年9月1日，《电动自行车安全技术规范》（GB17761-2024）即将正式实施。其中，广泛使用铅蓄电池的电动两轮车，整车质量从55kg提升到63kg，成为众多业内人士热议的焦点。 重量的增加...

2025年9月1日，《电动自行车安全技术规范》（GB17761-2024）即将正式实施。其中，广泛使用铅蓄电池的电动两轮车，整车质量从55kg提升到63kg，成为众多业内人士热议的焦点。
 
重量的增加，意味可以使用更大规格的电池，以提升动力和续航能力。但问题来了，如果以牺牲车架质量和其他应用配置而放大电池，可能会严重损害消费者利益。面对激烈的市场竞争和用户的利益诉求，铅蓄电池的性能在新国标时代变得更加重要，成为关键性指标。
 

 
众所周知，铅蓄电池作为电动两轮车的主要动力能源输出，因能量密度低、体积大、重量重，导致用户长期被续航焦虑、动力不足、安全隐忧的关键痛点困扰。在新国标的规则中，对电池的内部加热测试、烟气标准、底部撞击要求，以及循环充放电的安全性都有所提高，电池选的对，市场竞争必然事半功倍！
 
天能精准洞察新国标导向与用户需求，推出全新6-DZF-16、6-DZF-20新国标电池，以前沿科技破解行业难题，在安全框架内满足用户对“更长续航、更少充电、更高安全”的迫切需求。极致轻量高能设计，显著为整车减负，完美适配63kg新国标限重要求。同时，容量高达20Ah，能量密度大幅提升，实现单次充电续航可轻松突破50km，最高可达70km，有效覆盖日常通勤、购物、接送及中短途郊游，彻底告别里程焦虑与频繁充电烦恼，成为新国标电动自行车最适配的动力“心脏”。
 

 
天能新国标电池，采用“3MI”技术，对电池三极进行大幅升级，形成大容量电池关键技术组合，真正做到阴阳相生、正负相容，奠定电池大容量、长续航的基础。依托行业首创的智能化连续锻造平台，天能开发出HE&P极群技术，板栅厚度降低50%，极板面积增加25%；专利高能量活性物质，配合特有的多级多孔电极，成流反应触达电池每个角落。电池动力提升30%，确保电动车快速行驶、载重爬坡的电能稳定输出。
 

 
为避免充电鼓包和确保电池安全性。天能独创“无极控温+无损控水”双控安全科技，直击电池安全核心。聚联低损耗技术+全域强扩散结构，有效调控电池工作温度，高效抑制异常发热，显著提升散热效率；高强锁水材料+高效聚水技术+高精稳水工艺，精密控制电解液消耗，极大降低电池使用过程中的水分损失。
 

 
新国标即将来临，行业或将发生前所未有的改变，如何抓紧产业的风口？在变革中实现新的增长，这是所有人必须面临的问题。对用户而言，安全、稳定、合规的产品，必然得到市场的肯定和选择。
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