在全球两轮电动车产业中，中国是最大的生产国、消费国和出口国。作为“中国电动车之乡”，无锡锡山区的两轮电动车产业自2000年初起步，至2024年集群营业收入规模已达到667.6亿元，这其中究竟深藏怎样的故事？

9月25日，央视新闻记者深入无锡锡山电动车产业园调研，解析中国两轮电动车的智造密码。台铃作为标杆领军企业，成为央视《活力中国调研行》专题栏目重点调研对象，台铃2400多项专利技术和以高性能扁线轮毂电机为代表的核心技术，得到央视权威认证和专题报道。

一般的电动车有几百个零部件，像我们的几十个核心零部件全部都运用了我们的发明专利。——台铃集团技术研发中心副总监李帅对央视表示。

独立自主，创新突破，以探索的勇气和精神为全球用户提供更领先的新能源出行解决方案，央视记者在探访后，对台铃在技术方面的深耕与执着态度表达出由衷赞叹。中国的两轮电动车所以成为全球低碳出行的标杆，正是源自无数像台铃这样埋头于“技术内功修炼”，从借鉴到创新，从破局到引领，这是中国智造精神的深刻写照，也是民族工业崛起的精彩缩影。

在央视镜头下，报道最多的无疑台铃自主研发的两轮电动车核心技术：高性能扁线轮毂电机。这是一条创新的电机设计技术路线，源自汽车级技术标准，经过台铃工程师们的匠心打磨和体系化适配，极大提升了两轮电动车的动力性能和突破100公里的续航能力，并且解决了“烧电机”的痛点。

我们用了扁线技术以后，基本上不会烧电机了。——台铃集团执行总裁孙木楚言简意赅的解释。

除了扁线技术，其他像TaiLink智驾系统、钠离子电池、半固态电池等都是新能源出行领域的尖端科技，台铃率先在行业推行的钠离子电池技术路线，正引发越来越多人关注，在零下40℃的极端环境中正常使用，这是行业突破性技术创新。台铃研究成果不仅站在产业之巅，更在全球新能源智造中起关键引领作用。2025年，在多个专利技术驱动下，台铃全球业务增长显著，尤其东南亚地区销售提升50%，这是技术引领的直接结果，也是全球用户对台铃的认可。

技术突破的背后，是台铃持之以恒的匠心投入和高额的研发费用支持。在报道中，台铃相关人员指出，近年来台铃每年在研发方面的投入金额高达2亿元，这在行业属于绝对领跑地位。镜头下的一排排专利墙，刻写的不仅仅是台铃在物理制造上的精研成果，更是台铃人立志成为全球两轮技术研发源的“勃勃野心”，这种从设计到智造的全自主设计链路，正是中国制造成为全球领跑者的企业奥秘。 电动车观察员认为，台铃能够得到央视的深入探访和专题报道，能够得到生态环境部的连续盛赞和转载，能够成为联合国环境署的战略合作伙伴，这连续性权威认证，充分表明台铃已然成为中国两轮电动车的高端智造表率，是行业的标杆性企业。这一次，央视的镜头更是深度揭秘了其中的根源，对技术创新的持久坚守，对尖端科技的深入研究，不断的提升两轮电动车的科技含金量，这也是整个产业向高质量发展的正确路径。

在全球化电动出行的浪潮中，以台铃为代表的中国两轮电动企业，正在创造属于自我的“中国速度”和“中国高度”，在全球节能减排，绿色出行的进程中贡献伟大的“中国力量”！