新日锂电树立4重汽车标准，全面推动行业进入锂电化“345”时代！
2022-03-08 18:57 作者：电动车观察员 阅读量：
近年来，随着电动车锂电池技术的升级与突破，在国家政策和市场需求的双重驱动下，尤其是新国标全面落地后，锂电化成为电动车行业产业升级和转型的新蓝海。
目前，我国的新能源产业在全球处于领先地位，发展速度更是突飞猛进，尤其在锂电池的技术突破方面，通过自主研发和产业升级，取得长足进步！新日作为电动车行业专注创新研发的高新企业，近年来持续在锂电池的技术突破方面取得新成果。
新日锂电池4重汽车级标准，就是专门针对锂电池电芯，结构设计，BMS管理系统等方面的研究新成果，按照国家汽车级标准要求进行设计和制造！
1、汽车级电芯：电芯采用与电动汽车相同的电芯类型，高温不燃烧不爆炸，更稳定更安全。（新日汽车级电芯材料分解温度约为650℃，不产生易燃易爆气体；普通锂电材料分解温度仅为250℃，容易起火爆炸）
2、汽车级结构设计：结构采用汽车级开发设计标准，经全工况模拟测试（热仿真、直流阻抗拟合仿真、过流密度仿真、结构仿真、碰撞仿真）散热性能更好，结构更合理。
3、汽车级BMS管理系统：独创SOC算法，均衡电芯放电速率，高效释放每一颗电芯能量。
4、汽车级验证标准：经历33项严苛实验检测（16项电性能标准检测、11项安全检测、6大场景化测试），标准远超新国标安全设计。
可以说，新日锂电池4重汽车级标准，更加注重产品的稳定性和安全性，切实关注用户的骑行安全，让电动车骑得更远，用的更久。
。
“保5年，用10年”的超值体验，让用户又省钱又安心。
通过对电动车锂电持续的专注研发和技术突破，新日汽车级锂电池在电芯的能量密度、循环使用寿命，安全性设计、电池轻量化等方面成为行业标杆，锂电池综合性能表现远超行业，彰显出新日作为电动车锂电池领军者的技术实力！
等方面创新研发，实现了技术的全面领跑。新日以硬核技术驱动产品品质提升，打造电动两轮车领域真正的汽车级锂电池。可以预见，新日在“万物互联”的智能化体验和“汽车级锂电”的双重加持下，2022年必然迎来品牌和产品新的发展机遇，成为市场炙手可热的首选。
重汽车标准加持下，成功推出了风雅Q3、Q522版、GU3等车型，卓越的产品性能表现成为最受消费者青睐的爆款车型，并持续得到市场的焦点关注。
，必将推动行业更高质化发展，为消费者提供更好的骑行体验！
