事关每一个电动车从业者，电动车3C认证实施细则有9大新变化

众所周知，销售没有3C的电动车很可能面临5万元的罚款，3C跟每个厂家、经销商的生意都息息相关。近日，中国质量认证中心发布了关于电动自行车强制性产品认证实施细则修订有关要求的公告，提出了新要求。

实施细则修订主要内容有9点：

1）6.5 增加市场抽样检测和检查人日数；

 

2）修改7.3.2市场抽样检测和检查；

 

3）修改了7中表2关于B、C类企业监督方式；

 

4）7.4.1 增加监督频次条件-认监委专项检查；

 

5）附件3 修改了生产者（制造商）、认证委托人地址、电机、蓄电池、控制器、足趾间隙、地面距离、制动器等内容；

 

6）修改附件3中附录2产品脉络图；

 

7）删除附件5中电动机CCC证书号；

 

8）附件6中2.3 修改了不在生产企业现场控制的内容，增加蓄电池和充电器应同电动自行车同时出厂的要求，增加了装配锂离子电池的电动自行车要求，增加了防速度篡改的要求；

 

增加了蓄电池和充电器应同电动自行车同时出厂的要求，增加了装配锂离子电池的电动自行车要求，增加了防速度篡改的要求。

新版细则实施方案：

不符合要求的应进行生产一致性计划和防篡改设计声明的变更；

 

对于装配锂离子电池的电动自行车应有锂离子电池与充电器和控制器之间的通信握手协议，不符合要求的产品认证委托人应进行生产一致性计划和防篡改设计声明的变更；

 

认证委托人可以通过CQC网站提交认证申请；

 

2022年12月31日前完成相应的变更。

 

简单来说，经过本次修订之后，电动车3C认证审查要求更趋严格，以往存在的篡改时速、篡改功率、改装电池、改装坐垫等“空子”将无处可钻，大家注意按新细则完成变更，以防不必要的损失！