「台铃Na电专题报道①」全球首批量产钠电车率先进入市场，台铃意欲何为？

 

「核心观点」

 

台铃即将发布全球首批量产钠电车，为长续航未来技术布局。

 

 

不董

徐徐清风

 

 

两轮世界，钠离子电池和产品不稀奇，

民用量产落地才是重点。

12月14日，台铃科技集团将在北京，全球发布首批量产钠电车率先进入市场，中国电动两轮的超级Na电时代，真的要来了吗？

 

 

 

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钠电池：低成本、高续航的希望

中国新能源产业的蓬勃发展带动了相关产业链的升级跃迁，尤其是涉及产品续航能力的关键部件：电池。

全球范围来看，新能源汽车在电池研究的进度是快于两轮车。当下，电动汽车电池基本是锂电池，以及少部分半固态、固态电池，但锂电的先天劣势以及全球锂矿资源不足，让锂电发展前景堪忧。

成本低、安全性高，低温状态性能更出色，这些成为钠离子电池是实现低成本、高续航的车企希望。

“突破资源瓶颈的高性价比之选”，电池龙头宁德时代如此评价钠电池。

4月16日，奇瑞iCAR品牌之夜上，宁德时代宣布钠离子电池将首发落地奇瑞车型，进一步说明新能源车企对钠离子电池的应用前景普遍看好，相比目前铅锂而言，钠离子电池是新能源产业更为先进的电池解决方案。

 

 

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钠电量产：长续航未来技术布局

当下，电动两轮车产品的动力电池主要还是铅酸，根因是行业规模效应导致的成本要求，但铅酸弊端众所周知，锂电池虽然较为成熟，但价格始终居高不下，安全性也是很大的问题。

2023年，天能、超威、星恒等头部电池供应商，已经意识到钠电池的优越性，抓紧布局两轮世界的钠电池技术，并取得部分成果，像星恒“超钠F1”，天能的“天钠T1”等，整车厂甚至有部分实验性产品面世。

有人说，2023年是钠电量产元年。

12月14日，台铃宣布钠电率先量产进入市场，将长续航超级钠电产品销售到用户手中使用，这无疑开创了电动两轮车钠电产品民用落地的先河。

台铃以科技，创未来，吹响了行业向钠电新产品进军的号角，也进一步夯实了台铃长续航开创者的领导地位。

电动车观察员认为，钠电池低成本、高续航、低温稳定的产品特性与电动两轮车规模化、性价比、长续航等相关特征深度吻合，钠电未来代替铅酸的趋势明显，台铃迅速将第一代钠电产品量产落地，不仅展示其全球顶尖的研发制造能力，也显示出敏锐的市场洞察力和前瞻性，钠电更是台铃布局未来长续航持续领跑的核心技术，对深化和印证台铃全球开创者有着深远的战略意义。

 

 

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台铃北京发布，三大精彩看点

2023年即将收官，台铃也进入20周年后的新一轮发展周期，14、15日北京的两场发布，是行业分析台铃未来5年，甚至更长远规划的重要依据，更高一点看，这两场发布，预示了未来行业长续航的趋势走向，甚至极有可能涉及到未来用户的产品选择，引领行业进入高质量发展的产业变革。

有三点内容，值得关注和深思。

1、台铃长续航超级钠电产品的技术路线是怎样的？台铃是自己研发钠电技术还是会合作第三方优质供应商？

尤其在性价比、续航性能，低温表现等方面，能不能给行业一个惊喜？

3、作为长续航的全球开创者，台铃又会有怎样的实际营销动作赋能经销商？新一轮品牌势能的着力点会在哪里？台铃对长续航的研究还有多少“秘密武器”？

12月14日，长续航·钠台铃超级钠电首发仪式；12月15日，长续航全球开创者品牌发布会，全球直播，精彩再续。关注电动车观察员视频号/抖音号，台铃官方直播间，探索未知，揭秘未来！