天能两会发声：应构建新国标体系下的各方新型安全出行生态平衡关系！

 

不董

徐徐清风

 

3月5日，全国瞩目的十四届全国人大二次会议在北京开幕，全国人大代表、天能控股集团董事长张天任受邀出席，提出4份议案22份建议，在关于新能源产业的建议中提出尽快修订《电动自行车安全技术规范》（GB17761-2018）。履职多年，张代表倾心为产业高质量发展和民生改善建言献策，体现出一个优秀民族企业家的责任与担当。

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来新前景。

  加强监管的人性化与多样化

 

沙梅女士认为监管方、企业方、用户方，需要构建一种新型生态平衡关系，不再是简单的规范与被规范关系，要从三者共同的目标“安全与美好“出发，建立多场景下的健康动态平衡。

观点，她认为车辆标准制定的目标是有效保障出行安全，同时也要兼顾新国标电动车是一种出行工具，甚至是生产工具（快递、外卖），要给予用户好的出行体验和出行效率，要充分考虑到用户的合理骑行需求。

骑行场景，现在的电动自行车除了通勤工具，外卖、快递等用途也较多，在这些出行场景中，要考虑充电桩、停放点等公共设施配套，切实为百姓出行提供便捷和安全。

  企业应坚持规范生产和技术创新

 

电动两轮车的管理在“疏”不在“堵”，新国标的制定应规范和促进企业的生产制造，有利于提升产业的高质量发展，有利于企业发挥更好的科创能力，要倾听市场的声音，高质量和高安全要同步发展。

根本上解决电池安全问题，避免和杜绝电池“安全缺陷”。经过30多年发展，天能掌握电池全球关键技术，打造电池的全生命周期技术，构建成由“全面智能化群控平台、高度自动化互联平台、深度数字化增效平台和全程可视化管理平台“组成的“全产业链智造平台”，实现产品安全的可控性，符合国家绿色能源发展理念。

  引导和教育用户正确安全骑行

 

沙梅女士表示，新国标的内容不仅仅是生硬的工业数据，还应起到引导和教育用户如何安全骑行，如何更好的遵守规则。老百姓的初衷是纯洁善良的，安全事故的发生是谁都不愿意见到的，因此新国标修订，更应能够让用户意识到如何避免发生“意外”。

比能产品同时，关注以新国标为核心的电动车标准体系建设，让亿万国人出行更美好。