信号！国家开始严查水货资质，靠实力获得的电摩生产资质越来越珍贵！ (2)

可以肯定，将会有一部分不满足条件的企业拿到了电摩资质，我们称之为“水货资质”，也有一部分满足条件的企业，因为送礼行贿没有到位，迟迟没有资质！随着李东这样的打老虎被打，说明国家已经把目光瞄准电动车行业了。

2019年6月1日，国家将实行新的电摩准入管理政策，将会更加规范化和透明化，对于那些已经拿到电摩资质的企业来说，越来越珍贵。

 

据电动车观察员了解，目前电摩一级资质总费用在1000万左右，甚至有的企业花了近2000万，在中国这么大数额的金钱究竟花在哪里？这里面究竟有多少进入了腐败官员的口袋？