时间:2022-04-10 12:47 来源:电动车观察员 编辑:电动车观察员 阅读量:
最近,国内疫情呈现点多、面广、频发,在疫情影响下整个市场都出现巨大变化,电动车行业也不例外,但不少经销商反映市场的走向确实是意料之外! 新情况一:疫情之下,公共交通...
最近,国内疫情呈现点多、面广、频发,在疫情影响下整个市场都出现巨大变化,电动车行业也不例外,但不少经销商反映市场的走向确实是意料之外!
新情况一:疫情之下,公共交通暂停
前两天,有地方宣布暂时停运所有营运车辆(含地铁),包括客运班线、城市公交、货运物流、出租车、网约车等,而随着各企业复工,上班族的出行成为困难,因此不少消费者纷纷选购电动车代步,复工营业的电动车商户表示成交量走高。
新情况二:整车和配件工厂停产,涨价缺货成常态
无锡、天津等板块受疫情影响,时而复工时而停产,产能严重影响;多个电池厂已停产,而其他没有停产的厂区的生产压力大增,且物流等因素造成池价格大幅攀升,电池涨价、发货延迟或成常态。
新情况三:封控管控,物流阶段性中断
因疫情,部分地区物流运输暂停服务,“司机过去,回不来了,物流变成了单程运作”,不仅时间物流成本大幅提升,更严重的是产品发货周期被迫延长,全面加剧缺货压力。
现在局势严峻,但市场爆发也是不争的事实,所以经销商还是要早做准备,有货要积极抢货,不能打无准备的仗!
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