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行业新一轮大整治来袭，国务院安委会加强电动车全链条安全监管！

时间：2022-09-04 09:45 来源：电动车观察员 编辑：电动车观察员 阅读量：

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近日，国务院安委会印发了《加强电动自行车全链条安全监管重点工作任务及分工方案》，从加强生产源头环节安全质量、强化流通销售环节执法查处、规范末端使用环节安全管理、推...

近日，国务院安委会印发了《加强电动自行车全链条安全监管重点工作任务及分工方案》，从加强生产源头环节安全质量、强化流通销售环节执法查处、规范末端使用环节安全管理、推进拆解回收环节安全管控四个方面提出12项重点工作任务，行业新一轮大整治来袭。
 
 
《方案》的主要内容包括：
 
1、要加快锂离子蓄电池、充电器等关键核心部件强制性国家标准的制定，强化电动自行车强制性产品认证（CCC认证）管理。
 
2、加强销售环节执法检查，强化销售环节电动自行车非法改装整治，开展流通领域电动自行车质量监督抽查。
 
3、进一步建立健全电动自行车登记制度，加大路面执法管控力度。
 
4、推动完善电动自行车充电设施，加强电动自行车违法违规停放和充电行为的查处。
 
5、探索建立电动自行车蓄电池回收利用制度，规范有序开展电动自行车蓄电池梯次利用。
 

 
目前，全国各区域市场都相继开展了电动自行车专项整治：
 
天津：共抽查天津市224家企业的288批次产品，涉及产品为电动自行车、电动自行车充电器、电动自行车车灯、电动自行车车把及电动自行车车架，不合格产品47批次，不合格发现率16.3%。
 
广东高州：共检查涉及20多个品牌的销售门店100余家次，电动自行车300余辆。期间发现7家门店销售的电动自行车蓄电池厂家信息与合格证不一致，责令限期整改2家，对5家涉嫌以次充好牟暴利的电动自行车销售门店进行立案查处。
 
广东广州：今年以来共查扣加装、改装、拼装、不符合国家标准电动自行车1.01万辆。广州交警再次提醒，10月1日起将对未登记上牌仍上道路行驶的电动自行车依法予以处罚，请市民群众尽快办理登记上牌。
 
 
可以预见，接下来各地针对电动车市场的整治强度将全面提升，力度也更加严格，不单是车主需要关注，生产以及销售方面也需要时刻关注政策变化。
 

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