中国电动两轮车四大领军品牌发布联合倡议坚决打击抵制劣质改装与梯次利用锂电池重塑人民安全骑行环境

时间：2024-06-12 19:08 来源：电动车观察员编辑：电动车观察员阅读量：

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不破不立！在电动两轮车火灾事故频发的严峻形势下，中国电动两轮车行业正迎来一场深刻的产业净化与变革。 2024年6月12日，由江苏省电动自行车协会牵头，联合中国电动两轮车四大领...

不破不立！在电动两轮车火灾事故频发的严峻形势下，中国电动两轮车行业正迎来一场深刻的产业净化与变革。
2024年6月12日，由江苏省电动自行车协会牵头，联合中国电动两轮车四大领军企业——江苏新日电动车股份有限公司、雅迪集团控股有限公司、爱玛科技集团股份有限公司、绿源集团控股有限公司等四家上市公司，共同发起了一场意义重大的联合倡议——“抵制劣质改装、规范梯次利用电动两轮车锂电池联合倡议”。江苏省应急管理厅安全生产综合监管处副处长陶小荣、江苏省市场监管局产品质量监督管理处四级调研员覃道刚、南京市市场监督管理局电动自行车专班、南京市场监管局综合执法局质监支队副支队长张建明、江苏省工业和信息化厅消费品处一级调研员俞兵华、江苏省自行车电动车协会名誉理事长陆金龙、江苏新日电动车股份有限公司董事李青、雅迪控股集团产品及技术总裁周超、爱玛科技集团股份有限公司首席品牌官莫炫、绿源集团控股有限公司副总裁陈文胜等领导共同出席会议。此次活动旨在响应国家关于电动两轮车安全隐患全链条整治的号召，共同打击抵制劣质改装与梯次利用锂电池的行为，净化当下良莠不齐的产业环境，为消费者重塑一个安全、可靠的骑行环境。

近年来，我国电动两轮车的保有量急剧攀升，已逼近4亿大关，跃居为国内第一大交通工具，并稳坐全球最大产销国的宝座。然而，这一繁荣背后却隐藏着令人担忧的隐患：火灾事故频发，严重威胁着人民群众的生命和财产安全。据国家消防救援局统计，仅2024年前五个月，全国就发生了高达10051起电动两轮车火灾事故。这些触目惊心的数字背后，是劣质电池充斥市场、违规锂电改装泛滥，以及部分企业对改装的纵容与鼓励等不当行为在作祟。这些电池在使用过程中极易发生短路、过热，从而引发火灾，给人民的出行安全带来极大隐患。

据调查显示，我国电动两轮车行业正面临非法锂电改装、劣质生产及利用汽车梯次电池非法改装等严峻挑战。这些问题不仅危及骑行者的生命安全，也损害着行业的健康发展和信誉。为了追求更高的性能或降低成本，一些车主和不良商家擅自对电池进行非法改装，其中最核心的是改装锂电池，如使用更大容量的60V、72V大锂电等。这些改装电池多出自非法小作坊，存在着严重的安全隐患。
此外，市场上充斥着大量由回收的汽车废旧电芯翻新组装而成的劣质锂电池，这些电池性能不稳定，极易导致火灾等安全事故。更为恶劣的是，部分商家甚至将淘汰的新能源汽车报废电芯进行非法组装后重新投入市场，给消费者带来极大的风险。这些现象已对电动两轮车行业的安全形象造成严重损害，亟待整个行业共同面对和解决。

此次四大领军企业联合倡议，直击电动两轮车火灾事故的核心问题——电池改装。倡议书中明确指出，将强力打非治违，严格管控“线下”经营网点、维修店铺和“线上”电商平台，严禁任何形式的拼、改装梯次利用、劣质封装锂电池行为。这一举措旨在从源头上切断劣质电池流入市场的渠道，保障消费者的骑行安全。
自成立至今，新日、雅迪、爱玛、绿源始终坚守对产品质量的卓越追求，坚持从源头抓起，严格把控每一块电池的质量，确保每一台车均使用正规品牌原装电池。借助先进的生产工艺和技术，这些企业确保每一块电池都严格符合国家标准和行业规范，为用户提供安全可靠的骑行保障。同时，这些领军企业还建立了完善而细致的售后服务体系，为用户提供及时、专业的维修和保养服务。这些企业的努力不仅树立了行业标杆，更为整个电动两轮车行业树立了典范，展现了企业对于社会责任和消费者权益的坚定承诺，彰显了作为行业领导者的责任和担当。