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买电动车的窗口期！新国标将会导致成本上涨，车型单一！

时间：2024-09-26 09:23 来源：电动车观察员 编辑：电动车观察员 阅读量：

核心提示

自从工信部公示了 电动自行车新国标 二次修订的意见稿之后，全社会都在热议，其中有一个话题就是新国标会不会导致成本上涨，专家说不会涨， 专家的理由是，这次修订的新国标取...

自从工信部公示了电动自行车新国标二次修订的意见稿之后，全社会都在热议，其中有一个话题就是“新国标会不会导致成本上涨”，专家说不会涨，专家的理由是，这次修订的新国标取消了脚蹬，减少了塑料件的使用，因此节约了成本。但他们忽略了以下几个问题：
1、取消脚蹬，包括取消脚踏、中轴、飞轮、链条、曲柄等，成本也就降低30元左右。
2、减少塑料件，厂家为了车辆的颜值，大概率会用更加轻便的替代材料，成本反而上涨了。
3、增加了北斗定位、通信等功能，预计成本会增加100元左右。
4、为了续航里程，肯定会使用到48V20AH-25AH的铅酸电池，成本也会增加。
综上所述，这次新修订的电动自行车国标，一定会导致成本上涨。不过好在给了消费者过渡期。官方说自新标准发布起，将给企业6个月的过渡期，来设计、生产符合新标准的产品。此外，还给了3个月的销售时间，用以消化旧标车库存。那么电动车观察员来算一笔账，如果2024年底实施，那么将会有接近一年的消费窗口期。

电动车观察员认为，消费者现阶段能够买到的车型，未来大都不复存在，毕竟新国标之后必将严格执行并持续全链条整治，因此买车还是抓紧时间。现在你能买到的车型，赶紧上牌，即便新国标实施后，官方一定不会让你销毁掉，还会像2019年那样给予过渡期！
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