受到新国标的影响,部分电摩用户转而购买燃油摩托车,部分国标车用户流失到自行车,因此2019年开始电动车行业的销量出现萎缩是不争的事实。不过以下...
2019年7月29日,启动仪式在无锡惠山软件园维也纳国际酒店举办了,中国消费者报江苏记者站站长、江苏消保委常务委员薛庆元、无锡市消委会第六届委员会...
近期无锡形成了互相举报的风气,电摩异地生产的主要举报事由,已经有多个品牌被关停。还有部分品牌利用晚上的时间生产。 ...
虽然2019年在新国标的冲击下,各地电动车行业出现了前所未有的大溃败,销量急剧下滑,商家纷纷关店,市场监管人员进店查,交警路上查,工信部到厂查...
天能作为中国动力电池的领军企业,在中国制造强国这特殊而充满意义的节点,集合了一众品牌,在全国300余组列车上发起“聚能中国行”活动,“天能号...
工信部官网正式发布第312批次的电摩产品目录公示,雅迪、台铃、比德文、绿源、新日、立马、欧派、新蕾、祥龙、可人等70个品牌上榜。 ...
目前各个品牌不敢擅自涨价,经销商也没有涨价,为了淡季的销量,价格不涨反跌。比如电池目前已经跌至低谷,而电摩购置税取消等等,随着刚需旺季的...
6月12日,工信部发布第320批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,本次公告名录中,新增200多款电动轻便摩托车与电动摩托车产品,共涉及73家企业。轻...
蓝皮书显示,当今社会电动车的用户群体正在呈现年轻化趋势。2018年,25岁以下用户群体同比增长了11.2%,核心群体包含80、90后青年群体,意味着越来越多...
废旧电池每吨从去年9800元跌至目前的9200元,而1#现货铅基本维持在16150元上下,往年最高峰价格超过20000,跌了25%。究竟什么原因? ...
电动车新国标加速了电池行业的洗牌和迭代,也让很多小杂牌锂电池成为了风口上的猪。...
蓝皮书主要从政策、市场、用户、技术四大层面进行分析,对新国标实施后全国各地的反馈、新国标实施对市场产品和技术升级的影响、消费者对新国标的...
今年的旺季相比去年,不仅会推迟到8月下旬或者9月初,销量也会出现断崖式下滑,不过经过电动车观察员了解,即使在行业如此不景气的大气候下,以下...
从4月15日新国标正式实施至今,电摩市场一片荒凉,由于牌照、驾驶证、交强险等因素,消费者不愿购买,而商家的日子更难熬.........
目前,电池不可能再持续下跌了,因为电动车市场也不会持续低迷,在政策稳定,刚需推动的情况下,电池适当涨价是大概率事件。只要不大量压货过期,...
2019年4月,常州某控制器厂把常州荣事达车业告上法庭,要求支付货款466718元和利息。最后,法院认定常州荣事达公司败诉并付款,但是该企业无力按时足...
近期,有经销商咨询,巨锂美电池厂两次被合作伙伴告上法庭,能不能合作?...
具有强大的企业实力和一定的品牌影响力,同时还要具备电摩生产资质,未来国标车和电摩可以齐头并进,这样的品牌在后电动车时代,市场竞争胜算的机...
微众银行聚焦绿色出行产业,解电动车经销商资金压力,开拓市场好帮手!
2022-09-27转租、关店!大批终端商家面临生存危机,电动车行业出路在哪里?
2021-11-14各地过渡期陆续结束,三项新规11月1日正式生效,市场严管加剧!
2021-10-24请立即停止查店、查车、查仓库!大家一起来推动非标车置换和新国标修改
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