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【专访张益军】电动车行业新动向,为何区域品牌路基亚能强势崛起?

时间:2017-06-27 14:09 来源:电动车观察员 编辑:顾鹏 阅读量:

核心提示

路基亚的成功,除了对区域市场的精准把握,更得益于其独创的商业模式“合肥模式”,下期文章,观察员将继续为大家解读名声在外的“合肥模式”,敬请期待!...

科技改变商业模式,科技的飞速迭代,引发了电动车市场的巨大变化。近年来,区域品牌遍地开花,强势崛起,成为不可忽视的一股力量! 为此,电动车观察员采访了区域品牌的佼佼者,安徽名牌——路基亚电动车的董事长张益军先生,看区域品牌如何完成逆袭之路!
观察员:6月5号在合肥举办的三轮车招商会,取得了非常大的成功。今年是路基亚进军三轮车市场的元年,路基亚为什么要进入三轮车市场?
 
张总:是的,这次招商会的火爆程度出乎意料,现在天天加班赶工,还是满足不了需求。
 
三轮车不做不行,城乡结合处家家户户都有三轮车,部分市场的三轮车需求量和两轮车持平,局部地区已经超过两轮车。你不做,别人就进去了。我们两轮车渠道的经销商也一直强烈要求我们生产三轮车。
 
 
观察员:5月初,路基亚成功签约香港著名影星吴孟达,是否对招商会的成功起到了很大的作用。
 
张总:成功的原因是多方面的。成功签约吴孟达,对品牌形象的塑造,品牌知名度的提高起到了很大的作用。在下面的乡镇,无论老中青,都知道吴孟达,都喜欢他和周星驰演的电影。二轮车积累下来的口碑和渠道也起到了很大的作用。不管是卖路基亚车的经销商,还是买路基亚车的消费者,都非常满意我们的服务和品质。

观察员:6月开始,环保整治活动由华北扩展到南方。环保问题对路基亚影响大不大?
 
张总:环保问题对路基亚基本没有影响。我们拿到房产证时,环评证就下来了,环评证有厚厚的一沓纸张。我们的厂房建设,也是先请规划局规划,盖章通过后才建的厂。我们合作的配套厂都是上规模的,环评没问题的品牌供应商,不会出现缺货现象,路基亚的价格也不会有大变化。路基亚的每一个环节,都按照高标准来走,因为路基亚一开始走得就是品牌路线,起步就比别人高。
 
 
观察员:整个电动车行业的销量在下滑,路基亚今年会有销售压力吗?
 
张总:没有。路基亚的销量每年都以30%的速度递增,今年还可能再上一个台阶!路基亚的产品质量和服务水平在合肥有口皆碑,平均一个客户一年能给路基亚转介绍1-2个客户,回头客更是不计其数。我们很有信心今年销量增长40%!

 
观察员:未来,路基亚有什么战略规划?
 
张总:路基亚将持续深耕合肥市场,安徽市场,强化安徽第一的品牌影响力。品质是产品的生命,路基亚一直专注于品质,向一线品牌看齐。服务是路基亚的特色,我们将继续完善路基亚“合肥模式”,把两轮车的“合肥模式”推广至三轮车,将所有产品的附加值更加充分,更加淋漓尽致地展现出来,赢得更多的回头客。 
 
观察员:作为区域品牌的领军者,路基亚对区域市场想必有着独到的见解,请您跟我们分享一下安徽市场的特点。
 
张总:如今的安徽市场竞争日趋白热化,品牌两级分化越来越明显。终端市场强者越强,弱者越弱,市场份额越来越往少数强势品牌集中。比如数年前排名前20的品牌都可能卖得很好,前年就只有前10品牌的销量比较好,今年很可能就只有前5,甚至前3的品牌日子才比较好过。路基亚要么进入一线品牌行列,要么做到区域强势品牌,没有第三条路可走!在这种压力下,路基亚虽然占据合肥第一品牌许多年,但依旧不敢松懈。因为逆水行舟,不进则退。

路基亚的成功,除了对区域市场的精准把握,更得益于其独创的商业模式“合肥模式”,下期文章,观察员将继续为大家解读名声在外的“合肥模式”,敬请期待!