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电池企业被收购，行业寒冬真的来了吗？

时间：2021-12-29 14:49 来源：特约 编辑：电动车观察员 阅读量：

核心提示

近日，南都电源发布公告称，其从事两轮民用铅酸电池业务的控股子公司将转让70%股权给某整车厂家。至此，曾经在两轮电动车蓄电池领域风生水起的二线品牌，在挣扎多年后，走向市...

近日，南都电源发布公告称，其从事两轮民用铅酸电池业务的控股子公司将转让70%股权给某整车厂家。至此，曾经在两轮电动车蓄电池领域风生水起的二线品牌，在挣扎多年后，走向市场边缘化。
 
消息一出，行业震惊！有人认为，铅酸蓄电池的行业寒冬已然来临，二三线品牌将面临着严重的生存危机，选择二三线品牌合作要慎重。甚至有人断言，铅酸电池的“黄金期”已过，行业未来之路将渐行渐窄，尤其在处于中后部的品牌，应当趁早转型。
据电动车观察员深入了解后发现，确实在新冠疫情的持续反复下，国民经济增长缓慢，居民的消费力下滑，加上电动车行业在2021年的极速洗牌，很多中小品牌几乎丧失了市场竞争力，今年倒闭或跑路的现象屡有发生。对于主要给中小品牌供货的二三线蓄电池品牌，生存空间被进一步挤压，加上新国标在多地的启动，对电池提出了轻量高能的新要求，很多不适应变化的中小企业确实生存艰难。
 
这么说，电动车蓄电池的寒冬已经来临？
 
笔者认为，为时过早。在国内电动两轮车市场，主流配置还是铅酸蓄电池，并且这一情况在未来一段时间内并不会发生颠覆性改变，因此所谓的电池寒冬说法并不准确，只不过随着行业发展进程的深入以及新国标进一步推进，市场对蓄电池企业提出了更高的要求，只有不断求新创变，通过对产品技术的革新，通过对市场环境变化的深刻洞察，加大投入，重视渠道，综合实力强劲的企业才能“适者生存”！
所以，二三线品牌在面对激烈竞争的现状下，只有沉心静气，真正了解渠道的痛点，并给予最快速的解决方案，才能获得市场青睐，否则好高骛远，虚言忽悠，终将成为时代的“弃儿”！
 
目前，铅酸蓄电池的市场地位已然不可撼动，但是相关企业的转型也势在必行，加大加快产品研发力度，加速加强渠道布局，才能渐行致远！只有综合实力强大，踏实进取，创新求变的企业才值得经销商放心选择，否则很难说，行业不再出现第二个“南都”。
 
最后，电动车观察员认为：2022年浙江、广东等主力市场换购潮的到来，对于铅酸电池行业来说，也是一个机遇期，毕竟这些市场的动力电池还是以铅酸为主，只不过天能、超威、京球作为行业前三甲赢得的市场红利更多罢了。
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